GPS для Palm. Программы, утилиты, впечатления.

страницы: 1 | 2 | 3 | 4

Поскольку родная программа StreetFinder меня совсем не устраивала, я озаботился поиском достойного программного обеспечения. Программы, работающие с векторными картами мне неинтересны, потому что подробных векторных карт для нашего района, скорее всего не существует. Рисовать самому? Есть более простые способы самоубийства. Посему программы, работающие с векторными картами, в рамках этой статьи я рассматривать не буду.
Остальные программы, заслуживающие внимания, условно можно разделить на три группы: поддерживающие растровые карты, не поддерживающие отображение карт, и утилиты, облегчающие жизнь при работе с GPS программами.

В первой группе давно и однозначно определился фаворит - фирма GPS Pilot (www.gpspilot.com), выпустившая такие продукты как Compass, Atlas, Tracker и Fly. Кроме этих, фирмой выпущены и Windows-приложения - Topographer, Cartographer, TrackExporter. Часть указанных программ, таких, например как Fly (предназначена для частных пилотов, дельтапланеристов. В общем, для тех, кто летает), или Compass (программа с очень узкими возможностями – просто электронный компас) я рассматривать не буду.

Давайте попробуем разобраться с Atlas-ом и Tracker-ом. Если сравнить их интерфейсы, то они будут похожи как близнецы, за исключением того, что Tracker умеет чертить поверх карты пройденный путь. Соответственно, в меню добавлен пункт “Track”, в котором осуществляется работа с маршрутами. Зато в Atlas-е удобнее организована работа с картами – выбор нужной карты, выбор нужного участка карты.

Рабочий экран Atlas-a	Рабочий экран Tracker-а

Atlas 5.05

Давайте рассмотрим поподробнее Atlas, ну а поскольку Tracker очень похож на него, с ним вы без труда разберетесь сами. Поехали…

Установка типа приемника

Перво-наперво для полноты ощущений подключите GPS приемник к Palm-у. Тип приемника поставьте “NMEA”.

Как правило, все современные GPS-ы общаются через этот тип интерфейса. Если же в заголовке окна надпись “GPS not detected” не пропала, попробуйте остальные типы. В моем случае, кроме “NMEA” приемник откликнулся и на “Companion”.

Если у Вас GPS-а еще нет, либо по каким то причинам Вам не хочется его подключать, зайдите в “Menu” – “GPS”, и в поле “Input” выставьте “No GPS”. Тогда Atlas будет молчать. Либо поставьте режим “Simulation”. В этом режиме сам Atlas будет симулировать наличие GPS приемника, даже если его у Вас отродясь не было, и задумчиво бродить по карте во всех направлениях. В этом режиме я не рекомендую идти по местности, руководствуясь его указаниями. Иван Сусанин просто нервно курит в стороне…

Сейчас неплохо бы настроить все опции, чем мы и займемся. Заходим в “Menu” – “Option” – “Preferences”.

Экран настройки опций

По умолчанию все единицы измерения установлены в американском стандарте – мили, футы, галлоны. Поправляем все это хозяйство. Четыре чек-бокса справа показывают, будут ли на карте отображаться иконки путевых точек, городов, аэропортов, навигационных маяков (последнее будет полезно только пилотам). К сожалению, свои пиктограммы добавить нельзя.

Обязательно поставьте галочку “Stay on”, иначе через какое-то время Палм просто выключится.

С установками разобрались. Пришло время карт. Кто сказал «игральных»?! Tracker умеет работать с послойными картами. То есть: если одну и ту же карту сохранить с разными размерами, и привязать все экземпляры к одинаковым координатам, то при изменении масштаба карты «железными» кнопками «вверх-вниз», будет показываться свой экземпляр карты. Вот как это выглядит:

Самый большой масштаб. Размер оригинального изображения по горизонтали - 1000DPI	Средний масштаб. Размер оригинального изображения по горизонтали - 500DPI	Самый маленький масштаб. Размер оригинального изображения по горизонтали - 200DPI

Подошло время присмотреться к процессу создания и конвертации карт. На сайте www.gpspilot.com берем бесплатную утилиту GPS Pilot Cartographer, распаковываем в любую папку на компьютере. Запускать пока не будем. Не время еще. Теперь любым доступным методом получаем (сканируем, фотографируем электронным фотоаппаратом, рисуем от руки) электронную версию топокарты. Разрешение – 300 DPI. Дальше я делал так: загонял ее в ACDSee, и ее средствами менял размеры. Оригинальный размер – 1000х892 pix, затем уменьшил до 500х446, третий вариант – 200х178. Все варианты были сохранены как 1000.BMP, 500.BMP, 200.BMP с количеством цветов - 256. А вот теперь запускаем Cartographer…

Рабочее окно программы Cartographer

Жмем кнопку “Add” и скармливаем ему наш 1000.BMP. В ответ Cartographer начинает любопытничать на предмет – сколько градаций серого нужно получить на выходе, сжимать базы или нет, а может устройство цветное? Поскольку у меня Palm IIIx с PalmOS 4.1, я указал так:

Выбор опций конвертирования

Что удобно, Картограф сразу показывает предполагаемый размер базы. Жмем «ОК». Наступила очередь привязки карты к местности. Если у Вас точные карты с координатной сеткой, то можете сразу указать координаты. Я предпочитаю привязывать карту прямо в Atlas-е.

Окно привязки карты

Вводим (или не вводим) координаты, жмем «ОК». В окошке над кнопкой “Add” появилась наша отконвертированная и аккуратно порубленая на пятаки карта. Сохраняем базу: “File” – “Save As”. Обзовем ее 1000.PDB. Проделываем такие же манипуляции с файлами 500.BMP и 200.BMP. В итоге мы получили три PDB файла, которые и нужно загрузить в Palm. Загружаем… Загрузили? Хм. Быстро как. Наверное Palm USB-шный… Чтобы Atlas увидел и показал наши карты, давайте подключим их: “Menu” – “Map” – “List”:

Подключаем загруженную карту	Выбираем нужный участок

Выберем самый подробный слой – 1000.
Самый верхний кусочек - это левый верхний угол карты. Последняя цифра в обозначении указывает на горизонталь, на которой эта часть карты расположена: 0 – верхний ряд, 1 - второй ряд сверху и т.д. Предпоследняя цифра – это номер части по горизонтали. Отсчет начинается слева направо, нумерация идет с «0». Выберем для примера верхний левый угол – cut2560-0 (cut256 – это я так обозвал саму карту, не обращайте внимания).

Карта выбрана

Ну вот, карта на экране присутствует. Теперь привяжем ее к местности, поскольку по не привязанной карте можно уйти далеко и надолго. Тут возможны два варианта развития событий: если Вы имеете физическую возможность добраться до приметной точки, обозначенной на карте, то это просто замечательно. А вот если нет, то карту привязывать придется либо на этапе конвертирования, либо по приходу, приезду, прилету на место, обозначенное на карте.

Для привязки вам нужны две точки с точными координатами. Причем, чем дальше они отстоят друг от друга, тем точнее будет привязка. Я ставил точки прямо из машины, когда ехал на рыбалку – у одного перекрестка первую, у второго – вторую. Ранее, на всякий пожарный, при выходе из дома определился с координатами и поставил еще одну, запасную точку. Чтобы потом не забыть, я сразу обозвал точки по своему – “dom”, pere1” и “pere2”

Первая и вторая точки для привязки	Третья, запасная точка

Точки готовы. Замечательно. Идем в “Menu” - “Calibrate”. Atlas нас попросит указать первую точку для калибровки. Стилусом подтягиваем карту так, чтобы нужное место оказалось прямо под перекрестьем. Для точности можно разок нажать кнопку «Вверх». Карта увеличит масштаб, правда, при этом расплывется из-за интерполяции. Не смертельно. Точку привязки будет видно. Поставили место засечки под перекрестье? Жмем на него. Выбирайте нужную точку (“pere1”). Таким же путем указываем вторую точку. Если точки находятся на разных экранах, уменьшите масштаб, иначе вас будет караулить баг – тот кусок карты, что был за экраном, не отрисуется. Иногда может быть, что карты на экране не видно. Что ж… Люди мы не гордые, поставим ее принудительно. Заходим в “Menu” – “Map” – “List”, и прикинув по расположению квадратов карты, выбираем нужный кусок. Дальше осуществляем привязку, как написано выше.

Экран GPS Маленькое отступление: Как я уже писал в начале, у фирмы GPSPilot есть программа Compass. Этот экран – она и есть. Больше в Compass-е ничего нету.

Основы работы теперь Вы знаете. Давайте пройдемся по тем пунктам меню, которые я выше не затронул.
“Menu” - “GPS” - “Details”. Частично я уже рассказывал об этом меню, расскажу поподробнее: В заголовке показывается количество найденных спутников, в самом окне показывается курс, которым вы передвигаетесь, высота над уровнем моря, моментальная скорость, местное время. Для того, чтобы в девять часов вечера Atlas не показал три часа дня, нужно внести поправку относительно времени по Гринвичу. Здесь же показаны текущие координаты и магнитное склонение.

Пробежимся теперь до “Menu” - “Options” - “Database”:

Базы данных точек (вверху), и карт (внизу)	Создание своей базы точек

Как видите, почти ничего хитрого.… В верхней части указано сколько точек отмечено, в нижней – подгруженные карты. Есть правда один маленький нюансик – если выделить базу точек, а потом нажать “New”, то создастся новая база точек другого типа. Вас попросят указать имя, и какого типа будут точки в этой базе – путевые, аэропорты, города, приводные маяки. Теперь, при маркировке новой точки у Вас будет выбор – какого типа поставить иконку.

Экран маркировки точек

Вот и дошли мы до маркировки и редактирования путевых точек. Есть два пути отметить новую точку:- Щелкнуть по перекрестию на экране. Появится надпись “Center…” . Нажав на надпись Вы сможете создать новую точку, либо переместить в центр экрана карту с существующей точкой:
При выборе уже существующей точки, она переместится в центр экрана, а если Вы создаете новую, Вам потребуется ввести название точки, и нажать “New”. В следующем диалоговом окне Вам предложат ввести более подробные сведения. И правильно. Со временем человек имеет свойство забывать. Лучше сразу написать – «Привал», чем через полгода вспоминать – «… здесь я то ли наступил в медвежьи отходы, то ли потерял рюкзак с продуктами».

Поля свойств новой точки

1- Название точки. По умолчанию ставится время и дата отметки.
2- Краткое название точки. Не более восьми символов.
3- Подробное описание точки.
4- Если Вы заранее вызвали диалог отметки точки, то, в нужный момент нажав на этот значок, Вы обновите координаты до текущих.
5- Выбор базы данных для хранения точки, и соответственно, для отображения нужной иконки на карте. Сейчас это точки аэропортов.

Второй способ выбора точки: нажатие на «железную» кнопку «Блокнот» вызывает этот же диалог.

Если Вам понадобилось отредактировать существующую точку, нужно проделать следующие телодвижения: щелкнуть на маркере, нажать “Center…”, выбрать точку, которую необходимо поправить, карта с этой точкой переместится в центр, еще раз нажать на маркер, только в этот раз нужно выбирать не “Center…”, а имя точки. В открывшемся окошке с данными активной точки нажать “Menu” – “Edit”. Вуаля! Редактируем… Неудобно? А кому сейчас легко?!

Работа с программой с помощью кнопок Palm-а:

Управление программой с помощью кнопок Palm-a

1 – Не задействована. По крайней мере, никакой реакции при нажатии на нее нет. В оригинальной документации – тоже ни слова.
2 – Показать/спрятать экран свойств GPS.
3 – Увеличить/уменьшить масштаб.
4 – Изменение масштаба. Программа позволяет запомнить два масштаба пользователя (на экране справа–внизу цифры 1 или 2) и режим панорамы (на экране – символ лупы). В данный момент карта показывается во втором пользовательском масштабе. Если карта многослойная, рядом со значком масштаба появляется значок «стрелки вверх-вниз». Если выбрать режим «пользовательский масштаб» и с помощью этих стрелок установить нужный, то Atlas его запомнит. Таким же образом выбирается и второй пользовательский масштаб. Данная кнопка по кольцу переключает «Пользовательский 1» - «Пользовательский – 2» - «Панорама».
5 – Маркировка новой точки. Первое нажатие вызывает диалог маркировки, второе – собственно маркирует точку. Достаточно актуально в движении – настрелял точек, а потом, в спокойной обстановке разобрался с ними как следует.

Ну что ж… Похоже с Atlas-ом мы разобрались. Возьмемся за Tracker?

Поскольку подавляющее большинство функций у программ одинаково, разборки с Tracker-ом будут гораздо короче.

страницы: 1 | 2 | 3 | 4